Traumatismo superficial de membro inferior, nivel nao especificado — acidentes, afastamentos e direitos trabalhistas

Conteúdo informativo a partir das Comunicações de Acidentes de Trabalho (CAT) públicas consolidadas pelo Ministério do Trabalho — sem substituir avaliação legal ou ocupacional específica. No intervalo de jan/2024 a mar/2026, foram consideradas comunicações válidas em 23 meses-calendário distintos dentro desse período compilado.

Panorama automatizado dos dados CAT

610 CAT relacionam-se a esse agrupamento de diagnóstico na base analisada. Na classificação CID-10, o código entra em Capítulo XIX — Lesões, envenenamento e algumas outras conseqüências de causas externas (faixa aproximada S00–T98). A parte do corpo mais citada nos registros é “Perna (entre o tornozelo e a pelvis)”; e a espécie de benefício com maior aparecimento relativo nos mesmos formulários CAT é “(espécie de benefício dispersa)”. Somam 0,05% do total nacional de comunicações CAT no período consolidado (de jan/2024 a mar/2026).

CAT no recorte
610
Parte do corpo topo
Perna (entre o tornozelo e a pelvis)
%
19,8%
CID-10 (capítulo)
XIX. Lesões e conseq. de causas externas — Capítulo XIX — Lesões, envenenamento e algumas outras conseqüências de causas externas (faixa típica do capítulo S00–T98)

Partes do corpo mais citadas (CAT)

  1. Perna (entre o tornozelo e a pelvis): 19,8% (116 registros)
  2. Pe (exceto artelhos): 19,1% (112 registros)
  3. Membros inferiores, partes multiplas (qualquer combinacao das partes acima): 19,1% (112 registros)
  4. Joelho: 12,3% (72 registros)
  5. Perna (do tornozelo, exclusive, ao joelho, exclusive): 11,6% (68 registros)
  6. Partes multiplas. Aplica-se quando mais de uma parte importante do corpo for afetada, como por exemplo, um braco e uma perna: 6,0% (35 registros)
  7. Articulacao do tornozelo: 3,2% (19 registros)
  8. Coxa: 2,6% (15 registros)

Visual proporcional apenas à distribuição agregada; não é laudo médico individuado nem gráfico de imagem médica — serve como contexto de prevenção.

Agentes causadores mais declarados na amostragem CAT

  • Motocicleta, motoneta 27,6%
  • Rua e estrada - superficie utilizada para sustentar pessoas 14,8%
  • Veiculo, NIC 14,8%
  • Chao - superficie utilizada para sustentar pessoas 11,4%
  • Metal - inclui liga ferrosa e nao ferrosa, tubo, placa, perfil, trilho, vergalhao, arame, porca, rebite, prego, etc. inclui metal fundido, lingote e sucata de fundicao, exceto minerio 8,8%
  • Agente do acidente, NIC 8,3%
  • Veiculo rodoviario motorizado 8,0%
  • Calcada ou caminho para pedestre - superficie utilizada para sustentar pessoas 6,3%

Perguntas frequentes sobre o CID T13.0

O que significa o CID T13.0 nesta página?
O código T13.0 (CID-10) corresponde, neste recorte, à descrição “Traumatismo superficial de membro inferior, nivel nao especificado” nos formulários de Comunicação de Acidente de Trabalho analisados. São apenas contagens públicas agregadas (de jan/2024 a mar/2026) — não substituem diagnóstico médico, laudo ou decisão previdenciária/trabalhista individual.
A qual capítulo do CID-10 o código T13.0 pertence?
No recorte tabular usual (CID-10), trata-se do capítulo 19: Capítulo XIX — Lesões, envenenamento e algumas outras conseqüências de causas externas. A faixa de códigos do capítulo costuma ser indicada entre S00–T98; o rótulo curto de referência é “XIX. Lesões e conseq. de causas externas”. Esta informação é só de classificação estatística — não altera Nexo ou direito individual.
Quantas CAT referem-se a este CID no período compilado?
Foram 610 comunicações neste recorte (de jan/2024 a mar/2026). Isso corresponde a cerca de 0,05% das 1.119.957 comunicações CAT totais agregadas no mesmo arquivo nacional. Os números são atualizados quando o conjunto CAT é reprocessado.
Qual parte do corpo mais aparece nas CAT deste CID?
Neste subconjunto, “Perna (entre o tornozelo e a pelvis)” aparece em cerca de 19,8% das comunicações associadas a este CID. O percentual é calculado sobre as CAT desta página, não sobre todos os acidentes do país.
Quais agentes causadores aparecem com mais frequência neste recorte?
Entre as categorias administrativas informadas na CAT para este CID destacam-se: “Motocicleta, motoneta” (27,6% neste CID); “Rua e estrada - superficie utilizada para sustentar pessoas” (14,8% neste CID). São rótulos da própria comunicação — não substituem investigação de segurança do trabalho, fiscalização ou perícia.
Esses números garantem auxílio-doença, estabilidade ou indenização trabalhista?
Não. A CAT é comunicação administrativa de acidente; direitos e benefícios dependem de vínculo, laudos, nexo causal, tempo de contribuição e análise caso a caso na Justiça do Trabalho ou na Previdência. Use esta página como panorama quantitativo e procure orientação profissional para a sua situação.
Estes dados substituem perícia ou advogado?
Não. São estatísticas descritivas de formulários CAT públicos, sem vínculos individuais com processos trabalhistas ou relatórios psicossociais específicos.
Como foram construídas as taxas proporcionais?
Cada linha sintetizada representa apenas contagens válidas dentro do período indicado (de jan/2024 a mar/2026 · base nacional CAT agregada: 1.119.957); taxas relativas sempre somam dentro do próprio recorte.
Por que CID, CNAE, parte corporal ou agente causador podem aparecer cortados?
A exportação pública da CAT limita a largura de várias colunas de texto e não inclui código eSocial nelas — a descrição pode parar antes do texto completo das tabelas de domínio. Neste projeto: CID via `CID_10.xls`; CNAE via arquivo de correspondências IBGE; parte do corpo e agente causador via correspondência ao prefixo oficial quando existe `CAT_dominios_esocial.json` em data/ESTRUTURA CBO (atualizado com npm run programmatic:fetch-dominios). Registros ausentes dessas tabelas ou ilegíveis no CSV continuam com o texto enxuto da fonte.

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Fonte oficial de origem empírica das séries públicas disponibilizadas pelo Ministério do Trabalho (CAT consolidadas). MARRA compila apenas agregações aritméticas descritivas, sem tratamento nominativo nem substituição de processo trabalhista.