O setor concentra 330 CAT no intervalo compilado (de jan/2024 a mar/2026), com forte presença de diagnósticos como “S93.4: Entorse e distensao do tornozelo”. O agente causador típico listado pela fonte aparece como “Motocicleta, motoneta”.
Manutencao e reparacao de aeronaves: ranking de riscos e segurança (CAT)
Conteúdo informativo a partir das Comunicações de Acidentes de Trabalho (CAT) públicas consolidadas pelo Ministério do Trabalho — sem substituir avaliação legal ou ocupacional específica. No intervalo de jan/2024 a mar/2026, foram consideradas comunicações válidas em 25 meses-calendário distintos dentro desse período compilado.
Panorama automatizado dos dados CAT
Partes do corpo mais citadas (CAT)
- Dedo: 23,8% (62 registros)
- Perna (entre o tornozelo e a pelvis): 11,9% (31 registros)
- Partes multiplas. Aplica-se quando mais de uma parte importante do corpo for afetada, como por exemplo, um braco e uma perna: 9,2% (24 registros)
- Mao (exceto punho ou dedos): 8,8% (23 registros)
- Cabeca, NIC: 8,4% (22 registros)
- Olho (inclusive nervo otico e visao): 7,7% (20 registros)
- Pe (exceto artelhos): 6,5% (17 registros)
- Articulacao do tornozelo: 6,1% (16 registros)
Visual proporcional apenas à distribuição agregada; não é laudo médico individuado nem gráfico de imagem médica — serve como contexto de prevenção.
Agentes causadores mais declarados na amostragem CAT
- Motocicleta, motoneta 21,9%
- Rua e estrada - superficie utilizada para sustentar pessoas 15,4%
- Veiculo, NIC 13,9%
- Aeronave 12,9%
- Veiculo rodoviario motorizado 11,4%
- Metal - inclui liga ferrosa e nao ferrosa, tubo, placa, perfil, trilho, vergalhao, arame, porca, rebite, prego, etc. inclui metal fundido, lingote e sucata de fundicao, exceto minerio 10,0%
- Escada movel ou fixada, NIC 7,5%
- Chao - superficie utilizada para sustentar pessoas 7,0%
CIDs coexistindo no mesmo formulário CAT (como aparece nos cadastros)
- • S93.4: Entorse e distensao do tornozelo — 19,8%
- • S62.6: Fratura de outros dedos — 16,0%
- • S61.0: Ferimento de dedo(s) sem lesao da unha — 14,8%
- • S80.0: Contusao do joelho — 13,6%
- • S61.1: Ferimento de dedo(s) com lesao da unha — 11,1%
- • M79: M79 Outr Transt do — 9,9%
- • V29.4: Condutor traumatizado em colisao com outros veiculos e com veiculos nao especificados, a motor, em um acidente de transito — 7,4%
- • T07: Traumatismos multiplos nao especificados — 7,4%
Perguntas frequentes
Estes dados substituem perícia ou advogado?
Não. São estatísticas descritivas de formulários CAT públicos, sem vínculos individuais com processos trabalhistas ou relatórios psicossociais específicos.
Como foram construídas as taxas proporcionais?
Cada linha sintetizada representa apenas contagens válidas dentro do período indicado (de jan/2024 a mar/2026 · base nacional CAT agregada: 1.119.957); taxas relativas sempre somam dentro do próprio recorte.
Por que CID, CNAE, parte corporal ou agente causador podem aparecer cortados?
A exportação pública da CAT limita a largura de várias colunas de texto e não inclui código eSocial nelas — a descrição pode parar antes do texto completo das tabelas de domínio. Neste projeto: CID via `CID_10.xls`; CNAE via arquivo de correspondências IBGE; parte do corpo e agente causador via correspondência ao prefixo oficial quando existe `CAT_dominios_esocial.json` em data/ESTRUTURA CBO (atualizado com npm run programmatic:fetch-dominios). Registros ausentes dessas tabelas ou ilegíveis no CSV continuam com o texto enxuto da fonte.
Fonte oficial de origem empírica das séries públicas disponibilizadas pelo Ministério do Trabalho (CAT consolidadas). MARRA compila apenas agregações aritméticas descritivas, sem tratamento nominativo nem substituição de processo trabalhista.